Плюс десять поездок со стороны властей выглядит как уступка. Новость для самарцев стала неожиданной. Напомним, 18 февраля в Самаре прошел второй митинг, собравший более 1500 человек. Кроме требований вернуть безлимитный проезд, пенсионеры потребовали отставки губернатора Николая Меркушкина.
Не возымели действия и собрания, которые глава региона проводил перед митингами, убеждая людей не протестовать. Странным выглядит решение властей пойти на уступки и после заявления Меркушкина о борьбе с «организованной группой, расхищавшей на социальных картах по 500–600 млн рублей в год».
Со стороны это выглядит так, что власти признали свою ошибку. Однако в Департаменте информационной политики администрации губернатора Самарской области уточняют, что эта мера будет действовать лишь до конца февраля. Ситуацию проанализируют чиновники Минтранса совместно с городским департаментом, и тогда родится некое «компромиссное решение».
Замминистра транспорта и автомобильных дорог Сергей Калинин заявил, что в решении по-прежнему будут учитывать адресность и нуждаемость отдельных категорий граждан.
В это же время чиновники признали, что за 20 дней февраля 5800 жителей Самары уже исчерпали свой лимит в 50 льготных поездок.
Изменения в действии социального проездного обещают огласить в марте. Последнюю неделю чиновники должны были разработать схему, которая устроит всех. Однако учитывая, что разработка решения выпала на праздничные дни, а последний зимний месяц короткий, скорого решения ждать, пожалуй, не стоит.
Различные эксперты уже предлагают возможные варианты решения проблемы. Одно из предположений — повышение стоимости обслуживания единой социальной карты. Сами льготники высказывают мнение, что эта мера будет лучше всяких ограничений.
«Ограничение количества поездок в моем случае гораздо хуже, чем любое повышение цены. Даже если считать, что я буду тратить по две поездки в день, то в среднем пять дней в месяц я должен сидеть дома, но пользоваться общественным транспортом два раза в день у меня чисто физически не получится», — написал в социальных сетях инвалид первой группы по зрению Федор Замыцкий.
В своем обращении к властям он подробно описал свои передвижения по городу и подчеркнул, что он «не из тех, кто считает, что всё должно быть бесплатно».
«Взамен я хочу пользоваться городом на равных со всеми. Я еду на троллейбусе одну остановку не потому, что мне лень пройти, а потому что пройти там невозможно», — пишет Федор.
На сегодняшний день обслуживание социальной карты составляет 270 рублей в месяц.
