Венгерский автобусный завод Ikarus, основанный в конце XIX века как каретная мастерская, прошел через несколько этапов развития. После национализации в послевоенный период предприятие выпустило первую массовую модель Ikarus 55, получившую народное название «Ракета». Наибольшего расцвета производство достигло в 1970-е годы с появлением серии 200, включавшей городские модели Ikarus 260 и сочлененные Ikarus 280.
После распада социалистического блока завод столкнулся с кризисом, приведшим к банкротству в 2003 году. Современный этап развития начался после выкупа предприятия частным инвестором. Производственные мощности были модернизированы, а основным направлением стала разработка экологичного транспорта, пишет NJCar.ru.
В настоящее время завод выпускает автобусы различных модификаций, соответствующие современным экологическим стандартам. Флагманской разработкой является электробус CityPioneer с запасом хода до 310 километров. Исторические модели серии 200 продолжают эксплуатироваться в некоторых регионах постсоветского пространства.
