Европейские автопроизводители требуют от регуляторов ЕС разрешить выпуск простых и недорогих бензиновых автомобилей малой массы, которых сейчас практически не осталось на рынке. Они считают, что новые жесткие требования по выбросам CO2 и планы полностью запретить двигатели внутреннего сгорания к 2035 году сделают такие автомобили недоступными для большинства покупателей.
В связи с этим производители опасаются сокращения прибыли, потери рабочих мест и увеличения импорта дешевых машин из Китая. Генеральный директор Stellantis в Европе Жан-Филипп Импарато отметил, что ситуация требует быстрого решения, потому что к 2030 году реализация подобных моделей уже будет невозможна, передает ЗР.
Он также указал, что проблема в отсутствии инфраструктуры для электромобилей и плохой экономической ситуации. Основная трудность в том, что выпуск дешевых машин увеличивает расходы из-за обязательных систем безопасности (ADAS).
В то же время, средний возраст машин в Европе вырос до 12 лет и продолжает расти, а старые автомобили сильнее загрязняют окружающую среду. Эксперты считают, что для решения этой проблемы нужно создать специальные правила для нового класса доступных автомобилей.
Это предполагает отказ от части систем ADAS, которые считаются несущественными для городских машин, и установление ограничителя скорости до 110 километров в час, чтобы снизить стоимость производства.