Массовое использование нержавеющей стали в производстве автомобильных кузовов сдерживается несколькими ключевыми факторами, хотя отдельные примеры таких машин, такие как DeLorean DMC-12 или Tesla Cybertruck, существуют. Подробности рассказали в издании 110km.
Основной причиной является высокая стоимость материала. Нержавеющая сталь значительно дороже обычной, что напрямую увеличивает итоговую цену автомобиля и делает его менее доступным для широкого покупателя, как показал пример DeLorean.
Существуют также технологические сложности. Обработка нержавеющей стали сложнее: она менее податлива для штамповки сложных деталей, требует особых условий сварки, а её резка и сверление отнимают больше ресурсов. Это вынуждает конструкторов упрощать формы кузова.
С точки зрения бизнес-модели автомобильным компаниям невыгодно выпускать машины с чрезвычайно длительным сроком службы. Современный рынок ориентирован на регулярное обновление автопарка, что поддерживает постоянный спрос. Поэтому производители не заинтересованы в повсеместном внедрении материалов, которые могли бы сделать автомобили практически «вечными».
Несмотря на развитие технологий обработки металлов, экономические и маркетинговые барьеры пока препятствуют массовому переходу на нержавеющую сталь в автопроме.
