Представитель российского автопроизводителя Evolute раскритиковал сложившуюся практику закупки автомобилей для таксопарков. По словам главы департамента по взаимодействию с госорганами брендов Evolute и Voyah Андрея Резникова, таксопарки используют рыночную ситуацию для требования крупных скидок, а в случае отказа переходят к закупке «серых» иномарок. Об этом пишут Известия.
Резников отметил, что в 2025 году сложилась ситуация затоваривания складов и обвала цен на новые автомобили. Таксопарки начали диктовать ценовые условия производителям, что приводило к поставкам машин с убытком от 500 тысяч до 1 миллиона рублей за единицу. Дополнительное давление создаёт «серый» импорт автомобилей, не предназначенных для эксплуатации в общественном транспорте.
По словам представителя компании, в России необходимо разработать прозрачный механизм ценообразования, учитывающий затраты на локализацию производства и обеспечивающий рентабельность производителей. Производственные мощности завода «Моторинвест» в Липецкой области позволяют ежегодно выпускать более 30 тысяч электромобилей Evolute для бюджетных тарифов и премиальных Voyah для дорогих сегментов, что полностью удовлетворяет потребности перевозчиков.
