Российский рынок подержанных автомобилей столкнулся с беспрецедентной активностью покупателей, вызванной законодательной инициативой Минпромторга о трансформации системы расчёта утилизационного сбора.
Ключевым изменением становится переход от учёта объёма двигателя к мощности силового агрегата, при этом транспортные средства с мощностью до 160 л. с. получат полное освобождение от платежа.
Автомобильный эксперт Евгений Малов констатирует аномальный рост спроса на высокомощные модели премиального сегмента. Наибольшим покупательским интересом пользуются спортивные модификации BMW M3, M4, X3 M, X4 M, а также дизельные версии кроссоверов X5 и X6.
На фоне ажиотажа отмечается активизация мошеннических схем, предлагающих якобы казахстанские и корейские автомобили по ценам на 2–3 млн рублей ниже рыночных.
Отдельные премиальные модели демонстрируют контртрендовую динамику: гибридный BMW XM подвергся ценовой коррекции после прекращения производства, а флагманский Mercedes-Benz S-Class W223 теперь доступен в ценовом диапазоне 7–9 млн рублей. Согласно экспертным оценкам, реализация новых правил утилизационного сбора возможна не ранее января, при этом первоначальное ценовое давление затронет автомобили возрастом 3–5 лет с мощностью силовых агрегатов до 160 л. с.
Политический аспект инициативы проявился в предложении лидера партии «Справедливая Россия – за правду» Сергея Миронова о введении дифференцированных льгот для участников специальной военной операции и многодетных семейств. Соответствующее обращение направлено в аппарат председателя правительства Михаила Мишустина.
