Правительство РФ намерено изменить правила расчета утилизационного сбора для автомобилей.
Минпромторг предлагает учитывать мощность двигателя вместо возраста и объема, что затронет все типы транспортных средств, включая электромобили и гибриды.
Льготные условия сохранятся для малолитражек до 80 л.с. и для личных авто мощностью до 160 л.с., тогда как владельцы более мощных машин будут платить сбор по коммерческим ставкам.
Сейчас физические лица платят за автомобили с двигателем до 3 литров 3,4–5,2 тыс. рублей, а коммерческие ставки достигают 667 тыс.–1,9 млн рублей.
По расчетам Минпромторга, новая система может заработать уже в ноябре и приносить бюджету 40–60 млрд рублей ежегодно. Эксперты предупреждают, что это приведет к росту цен на новые и подержанные авто.
Михаил Плотников («Мотор-Плейс») прогнозирует подорожание на 30%, Роман Кляузов («Авилон») оценивает рост в 4–5%, а Александр Николаев (Major Auto) отмечает задержку в росте цен на автомобили с пробегом.
Сергей Целиков из «Автостат» считает, что рост цен будет неравномерным, а некоторые модели станут нерентабельными для ввоза, что откроет нишу для подержанных авто из соседних стран, изменив структуру вторичного рынка.
---
Самые интересные новости Самары и губернии — в нашем телеграм-канале «МК в Самаре».
