На российском автомобильном рынке в первой половине сентября 2025 года зафиксированы значительные ценовые изменения. Согласно данным мониторинга, десять автопроизводителей скорректировали стоимость своей продукции, причем большинство из них пошло на снижение цен, сообщает агентство Автостат.
Аналитики отмечают разнонаправленную динамику: шесть брендов уменьшили стоимость отдельных моделей, два повысили, а еще два одновременно применяли как повышающие, так и понижающие корректировки в зависимости от модификации.
Российский производитель Solaris пересмотрел ценовую политику на три модели. Кроссовер HC в большинстве комплектаций подешевел на 131–256 тысяч рублей, что соответствует снижению на 4,7–9,1%. Исключением стали версии Prime MT и Classic MT, сохранившие прежнюю стоимость. Седан KRS и кросс-хэтчбек KRX с автоматической трансмиссией, напротив, подорожали на 55–115 тысяч рублей, демонстрируя рост на 2,4–4,6%.
Китайская марка Hongqi существенно снизила цены на две модели. Седан H9 в комплектации Deluxe подешевел на 912,5 тысяч рублей (16%), а минивэн HQ9 подорожал на 310–360 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Процентное снижение составило 4,4–4,5% от предыдущей стоимости.
Компания Geely показала разнонаправленную динамику в зависимости от года выпуска. Кроссовер Okavango 2024 года подешевел на 50 тысяч рублей, тогда как версия 2025 года подорожала на аналогичную сумму. Гибридный кроссовер WEY 07 демонстрирует снижение цены на 150–300 тысяч рублей в зависимости от года производства.
Такая ценовая политика производителей свидетельствует о сложной рыночной ситуации и поиске оптимального баланса между спросом и предложением на российском автомобильном рынке.
