Декабрь приносит автомобилистам ряд новых правил, которые касаются сборов, резины, документов и страховок.
Теперь при ввозе машины из-за рубежа утилизационный сбор рассчитывается иначе. Его размер зависит от мощности двигателя. Для автомобилей с мощностью до 160 лошадиных сил действует пониженный тариф: 3400 рублей за новые и 5200 за подержанные. Если мощность превышает 160 л.с., сумма сбора возрастает многократно, достигая 1–1,5 млн рублей и выше. Это может повлиять на итоговую стоимость импортных автомобилей.
С декабря вступает в силу обязательное требование по использованию зимней резины для легковых машин и лёгкого коммерческого транспорта. Летние шины в этот период считаются нарушением, за которое предусмотрен штраф в 500 рублей. Для тяжёлых автобусов и грузовиков без полного привода в случае езды на летней резине обязательно наличие в машине цепей противоскольжения, иначе грозит штраф или предупреждение.
С 1 января прекращается действие временных правил, которые позволяли автоматически продлевать водительские удостоверения. Теперь права, срок действия которых истекает после этой даты, необходимо поменять до конца декабря 2025 года. Если управлять автомобилем с просроченными правами, это будет считаться ездой без них, что грозит крупным штрафом и возможной эвакуацией машины.
Срок уплаты транспортного налога за 2024 год для граждан истёк 1 декабря. Начиная со 2 декабря за каждый день задержки будут начисляться пени. Налоговые службы также получили право с ноября списывать такие долги прямо со счетов должников.
С 9 декабря страховые компании получат больше свободы в формировании цен на полисы ОСАГО. Для большинства видов транспорта тарифный коридор расширяется на 15% в обе стороны. Это значит, что аккуратным водителям могут предложить более выгодную цену, а тем, кто часто попадает в аварии, стоимость полиса может вырасти. Для мотоциклистов расширение составит 40%.
Кроме того, 19 декабря начнут действовать обновлённые справочники, по которым рассчитывают стоимость ремонта по страховке. В среднем цены на запчасти в них поднимутся примерно на 1%. При этом детали для китайских машин станут дешевле, а стоимость нормо-часа работ в некоторых регионах, напротив, увеличится.