Статистические данные Росстата за три квартала 2025 года фиксируют системное сокращение автомобильного производства в России. Совокупный выпуск легкового транспорта достиг 487 тысяч единиц, продемонстрировав отрицательную динамику в 2,7% относительно аналогичного периода предыдущего года. Сентябрьские показатели усугубили тенденцию – 66,5 тысяч автомобилей при снижении на 1,7%.
Наиболее существенное падение зафиксировано в сегменте грузового транспорта: за девять месяцев произведено 97,4 тысячи единиц техники, что соответствует 30-процентному сокращению. Сентябрьский объём выпуска составил 11,1 тысячи грузовиков, показав рекордное снижение на 41,4% в годовом сопоставлении. Эксперты «АВТОСТАТ» констатируют сохранение негативной динамики на протяжении двух последовательных месяцев.
На фоне общего спада отдельные производители демонстрируют точечные достижения. В калужском промышленном кластере компания «АГР» инициировала выпуск кроссовера TENET T8, тогда как на мощностях «Автомобильных технологий» осуществлён выпуск тысячного экземпляра Haval M6 с полным производственным циклом. Ульяновский автозавод возобновил конвейерную сборку внедорожников «Хантер» после технологической паузы, а Павловский автобусный завод освоил серийное производство новой модели Citymax 8. Параллельно АвтоВАЗ перешёл на четырёхдневный рабочий график с 29 сентября, что отражает адаптационную стратегию в условиях меняющейся рыночной конъюнктуры.