Профессиональный автомобильный перекупщик Александр Кузищев, автор аналитического телеграм-канала «Саша Goodprice», представил экспертную оценку текущей ситуации на рынке подержанных автомобилей в контексте обсуждаемой реформы утилизационного сбора. Свои оценки он дал в беседе с Autonews.
Специалист изначально выражал скептицизм относительно реализации законодательной инициативы в первоначально предложенных параметрах, характеризуя заявленные ставки как экономически необоснованные.
По мнению Кузищева, ключевой целью потенциальных изменений фискальной политики является стабилизация положения официальных дилерских центров, столкнувшихся со значительными финансовыми потерями в последний операционный период.
В отличие от частных операторов рынка, авторизованные дистрибьюторы несут существенные операционные издержки, что обуславливает их повышенную уязвимость в условиях рыночной стагнации.
Аналитик констатировал существенную ценовую коррекцию на рынке подержанных транспортных средств, инициированную осенним замедлением потребительской активности прошлого года. В сегменте массового спроса сохраняется устойчивый интерес к моделям Toyota Camry, Hyundai и Kia, тогда как премиальные бизнес-седаны Mercedes S-Class, BMW 7-й серии и Audi A8 демонстрируют ограниченную ликвидность при сохранении потенциала продаж при грамотном ценообразовании.
Кузищев отметил постепенную нормализацию торговых операций на вторичном рынке после периода активного обсуждения законодательных инициатив. Текущая рыночная конъюнктура характеризуется сбалансированным соотношением спроса и предложения без выраженных лидеров или аутсайдеров в товарных категориях.