Согласно аналитическим данным, обнародованным руководителем исследовательского агентства «Автостат» Сергеем Целиковым, сентябрь 2025 года ознаменовался значительным увеличением объёмов ввоза подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию.
Совокупный показатель импорта достиг 10,7 тысячи транспортных средств, продемонстрировав 68-процентный рост относительно сентябрьских результатов 2024 года и 3,5-процентное увеличение по сравнению с августом текущего года.
Статистика брендовой структуры импорта выявила лидерство KIA с 2980 единицами; BMW с 2079 автомобилями; Hyundai с 1759 экземплярами; Mercedes-Benz с 1123 транспортными средствами и Audi с 592 позициями.
В перечне наиболее востребованных моделей доминируют Hyundai Palisade (731 единица); KIA Sorento (575 единиц); KIA Carnival (565 автомобилей); BMW 5 серии (545 экземпляров) и KIA K5 (447 единиц).
Совокупный объём корейского автомобильного импорта за три квартала 2025 года достиг 72,3 тысячи единиц, что обеспечило Южной Корее статус второго по значимости поставщика подержанных транспортных средств после Японии.
Особенностью корейского импорта является меньший средний возраст автомобилей и более высокие ценовые показатели по сравнению с японскими аналогами, что формирует прямую конкурентную среду с новыми китайскими автомобилями.
Эксперт прогнозирует, что планируемая корректировка утилизационного сбора и отмена преференций для транспортных средств мощностью свыше 160 лошадиных сил окажут первоочередное негативное влияние именно на сегмент корейского автомобильного импорта.