В Самаре набирает ход строительство новой станции метро «Театральная». С поверхности масштабы работ не видны, но под землёй кипит жизнь.
Экскурсию по стройке для 63.RU провёл Алексей Федосеев, директор компании-застройщика «ВТС-Метро».
Станция получит два вестибюля — на Красноармейской и Вилоновской улицах. Отсюда пассажиры попадут на платформу через кассы и турникеты.
Здесь же разместят пункт полиции. У каждого вестибюля — по два выхода: один в сторону центра, другой — к театру оперы и балета.
Во втором вестибюле — служебные помещения для сотрудников метрополитена: раздевалки, душевые, комнаты приёма пищи и технические блоки.
Глубже — платформа и подплатформенный коллектор, где уже проложены сотни километров кабеля (более 400 км — самарского производства).
Полы и стены станции будут отделаны гранитом и алюминиевыми кассетами. Дизайн пока выбирают из четырёх вариантов.
На глубине 34 метра — самые нижние точки: зумпфы для откачки воды и тягово-понизительная подстанция, питающаяся от городской сети.
Оборудование — почти полностью региональное, включая вентиляцию из Тольятти и местный бетон.
За станцией — тоннели, собранные из железобетонных колец диаметром 6 метров.
Их привозят из Владимирской области — ни один самарский завод не взялся за производство.
Щит, прокладывающий второй тоннель, уже прошёл 640 метров и выйдет на Вилоновскую к декабрю. Ежедневно оттуда вывозят 60 вагонеток грунта.
Осталось завершить монолитные работы (выполнено на 90%), смонтировать контактный рельс, свет и коммуникации.
Сейчас на объекте работает более 240 человек в три смены. Срок сдачи — 2027 год, но застройщик надеется сдать станцию раньше.
--------
Новости Самары и региона в оперативном режиме! Подписывайтесь на наш телеграм-канал! А также читайте наши материалы на Дзене.