KGM наращивает присутствие на российском рынке благодаря гибкой ценовой политике.
По данным Autonews, с начала весны 2025 года марка продала около тысячи автомобилей, демонстрируя положительную динамику. Ключевым фактором привлекательности стали значительные скидки от дилеров, которые неоднократно пересматривали цены.
Несмотря на это, в московских салонах бренда пока не наблюдается ажиотажа. Как иллюстрация: посетитель Николай, ранее владевший пикапом SsangYong, рассматривает KGM как преемника знакомой марки и альтернативу китайским брендам. Его заинтересовал кроссовер Torres, ценник на который дилер сразу снижает с 4,14 до 3,34 млн рублей.
Наиболее популярной моделью марки остается Korando — прямой конкурент Haval Jolion. Его базовая версия стоит 3,09 млн рублей, а топовая комплектация с полным приводом — 4,14 млн рублей.
Менеджеры позиционируют KGM как выбор для консервативных покупателей, ценящих надежность и классическую эргономику с привычными кнопками вместо сенсорных панелей. Таким образом, марка находит свою нишу, делая ставку на узнаваемость наследия SsangYong и агрессивное ценообразование.