Власти Самарской области в очередной раз задумались о развитии рельсового транспорта: трамвайные пути могут продлить сразу в нескольких направлениях. Об этом сообщили коллегам издания 63.ru в ответ на запрос в региональном Минтрансе. Судя по ответу чиновников, изучаются минимум 2 сценария: продлить ветки по улице Демократической и по Московскому шоссе; пустить трамваи в новые густонаселенные жилые массивы, а именно в Южный город и Кошелев-парк.
В ведомстве пояснили, что выбор пал именно на эти территории потому, что они «характеризуются высокой плотностью застройки, что делает их перспективными для развития рельсового пассажирского транспорта».
Однако все это пока не более, чем обсуждения. Чиновники на данном этапе не называют ни стоимость проекта, ни источники финансирования, ни конкретные участки под строительство. Пока прорабатывается сама целесообразность такого развития. В обсуждении участвуют специалисты Минстроя, Минграда, Минтранса и администрация Самары, но вопросов здесь больше, чем ответов. Например, каковы источники финансирования подобных проектов, почему не обсуждается более дешевый вариант троллейбусного сообщения или каким образом можно обеспечить движение трамваев через реку Самара.
Если решение в итоге будет положительным (что вряд ли), специалистам придется пересмотреть существующую маршрутную сеть. В Минтрансе не исключают, что дублирующие друг друга маршруты могут убрать. Но о сроках реализации таких проектов пока говорить принципиально неверно, так как речь пока идет только о проработке концепции. Следующим этапом может стать принятие решений правительством Самарской области, но, как уточнили в Минтрансе, приоритет между этими двумя направлениями пока не определен.
Саму тему недавно подогрел врио главы ведомства Сергей Неретин, заявив о возможности продления путей по Демократической и Московскому шоссе. А о ветке в Южный город местные власти говорили еще весной 2023 года — тогда даже назывались примерные суммы и два возможных сценария. Еще одно направление, которое обсуждается, связано со строительством межвузовского кампуса «Куйбышев» в районе стадиона «Солидарность Самара Арена». Трамвайное сообщение могло бы охватить и новые жилые микрорайоны.
Пока же в области обсуждают концепции и варианты, в Самаре ремонтируют пути на Ново-Садовой, закончили ремонт путей на перекрестке проспекта Ленина с улицей Осипенко и объявили о том, что все закупленные «Львята» (71) и «Витязи» (3) прибыли в Самару. Бюджет города при поддержке области предпочитает конкретику и на более масштабные проекты пока не замахивается.
---
Следите за актуальными новостями Самары и Самарской области в наших соцсетях!
Мы в Telegram | в MAX | в Дзене
